- 가설교량 주형 외부보강재는 교량의 상부하중에 의한 주형의 좌굴을 저항하는 동시에 상부구조에 가해지는 모든 하중을 하부구조로 전달하기 위해 교량 주형의 단면형상을 유지하며 교량요소로서 설계목적에 따라 외부 프리스트레싱 구조와 병행하여 프리스트레싱에 의한 국부적인 응력집중에 의한 좌굴을 저항함으로서 교량에 요구되는 원래 설계상의 거동이 구현되도록 하게하는 기능을 갖는다.

- 외부보강재에 의한 영향으로 주형의 응력분산으로 인해 주형에 작용하는 응력감소의 효과를 갖는다.

- 응력감소의 영향으로 교량의 계획된 수명을 유지하거나 혹은 연장할 수 있으며 또한 가설교량에 대한 건전성 향상을 가능하게 한다.

- 특히 외부보강재로 인해 Torsional Stiffness가 증가하여 사교, 곡선부, 가설교량의 진입부, 출입부등의 비틀림이 발생하는 구조물에 효과적으로 적용되어 비틀림 하중에 저항성을 갖는다.

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