- 가설교량 주형 하부에 길이의 변화가 있는 지지대를 설치하여 텐돈으로 주형에 프리스트레싱을 도입하여 휨 저항력을 증대하여 벤트의 간격(지간)의 설치간격을 늘려 시공의 편리성과 하상을 통과할 경우 통수능력을 향상시키며 공사비 절감의 효과를 갖는다.

- 텐돈 정착구의 위치를 주형의 부모멘트가 발생하는 벤트부의 주형 상단에 설치하여 부모멘트의 크기를 감소시켜 휨 저항력을 증대시키며 설치 후 유지관리 시에 접근성이 용이하며 텐돈에 변형률계를 설치하여 실시간으로 구조물의 이상 유무를 모니터링 할 수 있어 구조물의 붕괴징후를 사전에 파악 할 수 있다.

- 텐돈은 주형 웹(Web)을 중심으로 대칭으로 배치하며 강연선이 통과하는 플렌지(Flange) 부분은 개구부를 만들어 PS 강연선이 지지대를 경유하여 정착구에 정착할 수 있도록 제작한다.

- 텐돈과 접촉하는 부분 즉, 지지대 및 정착구 직전 텐돈 변곡부 구간에는 강철판(Steel Plate)으로 지지하여 하중을 전달한다.

- 지지대 강철판에 양측에 텐돈과 이탈 방지을 위해 텐돈 가이드판을 설치하여 하중변화에 따른 구조물 거동에 따른 변위가 발생할 경우 텐돈이 지지대를 이탈하여 구조물이 붕괴되는 것을 막아준다.

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